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„Super Trail Motion“ bekommen bei uns nur Bikes verpasst, die auf dem Trail wirklich abreißen – und das Stereo C:62 Super TM gehört definitiv dazu. Die elektronische Sram XO Transmission 12-fach Schaltung liefert präzise Gangwechsel selbst unter Last, während die hydraulischen Sram Maven Silver Scheibenbremsen bergab für maximale Kontrolle sorgen. Richtig ernst wird’s beim Fahrwerk: Die RockShox Lyrik Ultimate Federgabel und der Vivid Ultimate Dämpfer sorgen zusammen für massig Traktion, starke Reserven und ein extrem sattes Fahrgefühl auf technischen Trails. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich dabei von selbst. Dazu kommt ein hochwertiges Race Face Cockpit mit Era Lenker für präzises Steering und direkte Kontrolle. Auf den leichten und gleichzeitig robusten Newmen Beskar 30 Laufrädern rollen griffige Continental Kryptotal 2.4 Zoll Reifen, die sich förmlich in den Untergrund krallen. Kurz gesagt: Das Stereo C:62 Super TM ist gemacht für alle, die auf dem Trail Vollgas geben wollen.
Wir geben’s zu: Den Rahmen des Stereo C:62 finden wir selbst verdammt gelungen. Die cleane Linienführung des C:62® Carbonrahmens sorgt für einen richtig edlen Look – aber dieses Fully kann weit mehr als nur gut aussehen. Das Chassis liefert präzises Handling, starke Trail-Performance und jede Menge Reserven auf anspruchsvollen Lines. Dank geradem Sitzrohr lässt sich eine längere versenkbare Sattelstütze verbauen, dazu kommt ein geschraubtes Tretlager samt ISCG05 Aufnahme für eine Kettenführung mit drei Schrauben. Für hohe Alltagstauglichkeit und einfache Ersatzteilversorgung haben wir dem Stereo C:62 außerdem ein robustes UDH spendiertMit dabei sind außerdem unsere neue Storage-Lösung am Unterrohr, ein winkelverstellbarer Steuersatz und unser clean integriertes Internal Cable Routing. Wer mag, kann optional semi-integrierte Züge über das Steuerrohr verlegen. Über die konfigurierbare Halterung lassen sich Garmin-, Wahoo- oder X-Mount-Gerät mitnehmen. Bereit für die Trails? Aber sowas von!
| Antrieb | Sram X0 Eagle™ Transmission |
|---|---|
| Bremsen | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 210x55mm, RC2T Adj. Bottom Out |
| Gabel | RockShox Lyrik Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 150mm |
| Griffe | ACID Endure |
| Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Kurbelsatz | Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 30T |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker | Race Face ERA 35 |
| Modelljahr | 2027 |
| Nettogewicht (kg) | 14,90 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™ |
| Rahmen-Form | Diamant |
| Reifen hinten | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Reifen vorne | Conti Kryptotal Front, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Sattel | ACID Venec |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
| Schaltung | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Vorbau | Race Face Turbine R 35 |
| Zahnkranz | Sram XS-1295, 10-52T |
| Zulässiges Benutzergewicht | 100 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 115 |
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