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Die wichtigsten Aspekte bei der Entwicklung unserer Bikes: Innovation, Form und Funktion – wir lassen unnötigen Schnickschnack also konsequent weg. Ein gutes Beispiel hierfür ist das Supreme RT Hybrid Deluxe EX, das mit einer Rücktrittbremse in Kombination mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen auf die Straße kommt. Warum Rücktrittbremse? Weil sie praktisch und direkt per Pedal zu aktivieren ist und die griffigen, pfeilschnell dahinrollenden 50 mm Reifen von Schwalbe zuverlässig verzögert und stoppt, was die Sicherheit erhöht. Ebenso einfach zu bedienen ist der cleane, geräuscharm arbeitende, wartungsarme Gates Zahnriemen, dazu kommen Schutzbleche, Lichter, ein Seitenständer und der semi-integrierte Gepäckträger 2.0. Für ein Plus an Komfort sorgen die Luftfedergabel, die gefederte Parallelogramm-Sattelstütze und der verstellbare Vorbau – und natürlich die 5-Gang Nabenschaltung von Shimano in nahtloser Zusammenarbeit mit dem Bosch Performance Motor, den ein 600 Wh Akku effizient vorwärtstreibt.
Beschreibung Rahmen:
Beim Supreme Hybrid Rahmen steckt die Genialität im Detail – Details, die man auf den ersten Blick nicht sieht. Eins davon ist der 600 Wh Akku von Bosch, der sich dank PowerTube Design formschön ins Unterrohr einfügt. Unser Smooth Welding Verfahren unterstreicht die cleane, elegante Linienführung des Chassis', das in vielen verschiedenen Größen von 42 bis 58 cm für die optimale individuelle Passform verfügbar ist. Der Bosch Performance Line Motor liefert mit bis zu 75 Nm Drehmoment geschmeidige Unterstützung im Vorwärts, was jede Route zum Spaziergang macht. Unser Integrated Cable Routing und ein X-Connect Kabel sorgen für eine aufgeräumte Optik und auf dem ebenso stabilen wie ästhetisch ansprechenden semi-integrierten Gepäckträger 2.0 fährt sämtliches Hab und Gut mit. Last, but not least haben wir Schutzbleche, eine komplette Lichtanlage und einen Seitenständer montiert. Also alles dabei, was unterwegs wichtig ist!
| Akku | Bosch PowerTube 600 |
|---|---|
| Akku-Kapazität | 600 |
| Antrieb | Gates CDC, 130T |
| Bedieneinheit | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Bremsen | Shimano Alfine BR-S7000, Disc. Brake (160/180) |
| Drehmoment des Motors (Nm) | 75 |
| Fahrradglocke | Reich Cycle Bells Ringsound |
| Felgen | CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Frontleuchte | ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC |
| Gabel | SR Suntour NCX32, D LO Air, 50mm |
| Gepäckträger | ACID SIC 2.0 RILink |
| Griffe | ACID Travel Comfort Gripshift |
| Kurbelsatz | ACID Trekking Hybrid, 46T |
| Ladegerät | Bosch 2A |
| Lenker | CUBE Comfort Shape Bar |
| Modelljahr | 2026 |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line 75Nm (BDU34) |
| Nabe hinten | Shimano Nexus SG-C7002-5CD, 5-Speed, 5-Bolt, Coaster Brake |
| Nabe vorne | Shimano HB-QC300, QR, Centerlock |
| Nettogewicht (kg) | 28,30 |
| Pedale | ACID PP Trekking |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Rahmen-Form | Easy Entry |
| Reifen | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622 |
| Reifengröße ETRTO | 50-622 |
| Rückleuchte | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Sattel | ACID Shen Pro |
| Sattelstütze | SR Suntour NVX, 31.6mm |
| Schalthebel | Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift |
| Schaltung | , |
| Schutzbleche | ACID 50 BB-Mount |
| Ständer | ACID FM Pure Kickstand |
| Steuersatz | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC |
| Vorbau | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Zahnkranz | Gates Rear Sprocket CDX, 34T |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 140 |
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